 |
| TAKLUKAN: NMAX "TURBO" dan AEROX ALPHA "TURBO" jajal MAXI Tour Boemi Nusantara (MTBN) 2026/Foto Yamaha |
BANUATODAY.COM, JAKARTA – Perjalanan MAXI Tour Boemi Nusantara (MTBN) 2026 telah menuntaskan rangkaian touring dengan total jarak lebih dari 3.300 kilometer, Rabu (9/9/2026).
Selama perjalanan, peserta yang terdiri dari awak media, blogger, vlogger, serta komunitas MAXI Yamaha melintasi 36 kota dan kabupaten di enam pulau besar Indonesia dalam sembilan etape.
Selain mengeksplorasi keindahan alam dan kekayaan budaya Nusantara, rangkaian touring tersebut juga menjadi kesempatan untuk menguji kemampuan jajaran MAXI Yamaha dalam menghadapi berbagai karakter jalan, mulai dari kawasan perkotaan dan pesisir hingga jalur perbukitan dan pegunungan.
Salah satu yang menjadi perhatian adalah performa NMAX “TURBO” dan AEROX ALPHA “TURBO” yang dibekali teknologi Yamaha Electric Continuously Variable Transmission (YECVT).
Teknologi tersebut menghadirkan fitur Y-Shift dengan tiga tingkatan serta Riding Mode. Keduanya dirancang untuk membantu pengendara mengatur respons akselerasi maupun deselerasi sesuai kondisi perjalanan.
Sepanjang MTBN 2026, kemampuan tersebut diuji ketika peserta melewati sejumlah tanjakan dan turunan dengan karakter yang cukup ekstrem.
Manager Public Relations, YRA & Community PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing, Rifki Maulana, mengatakan teknologi YECVT menjadi salah satu inovasi yang memperkuat karakter NMAX dan AEROX “TURBO” untuk perjalanan jarak jauh.
“Y-Shift mampu memberikan akselerasi secara instan ketika dibutuhkan, sementara Riding Mode memungkinkan pengendara menyesuaikan karakter performa motor dengan kondisi jalan dan gaya berkendara. Hal ini benar-benar dirasakan peserta selama MAXI Tour Boemi Nusantara,” ungkap Rifki.
Menurutnya, kombinasi kedua fitur tersebut juga memberikan manfaat ketika motor digunakan untuk melewati jalur tanjakan di kawasan perbukitan maupun pegunungan.
Salah satu tantangan ditemukan pada etape pertama di Toba, Sumatera Utara, ketika peserta melewati kawasan Bukit Holbung menuju Sibeabea.
Peserta MTBN, Ajgum, mengatakan karakter jalur tersebut cukup menantang karena terdapat tanjakan yang disertai tikungan patah.
“Waktu melewati Bukit Holbung dan menuju Sibeabea, karakter jalannya cukup menantang karena bukan hanya menanjak, tetapi juga banyak tikungan patah. Di kondisi seperti itu Y-Shift terasa sangat membantu,” ujar Ajgum.
Pengalaman serupa dirasakan pada etape kesembilan di Tana Toraja, Sulawesi Selatan. Jalur menuju Lembah Ollon menghadirkan medan perbukitan dengan sejumlah bagian jalan yang memiliki kemiringan lebih dari 30 derajat.
Peserta lainnya, Bagas, yang menggunakan AEROX ALPHA “TURBO”, mengatakan kombinasi Riding Mode S dan Y-Shift membantunya menjaga respons serta momentum motor ketika melewati tanjakan.
“Ketika mendaki menuju Lembah Ollon dengan AEROX ALPHA ‘TURBO’, ada bagian tanjakan yang tingkat kemiringannya mencapai lebih dari 30 derajat dan cukup panjang. Kombinasi Riding Mode S dan Y-Shift sangat terasa manfaatnya,” ungkap Bagas.
Menurutnya, respons motor tetap terasa agresif sehingga tanjakan yang semula terlihat menantang dapat dilalui dengan lebih mudah.
Kemampuan Y-Shift juga dirasakan peserta ketika menghadapi jalur menurun. Sejumlah rute MTBN melewati kawasan perbukitan dan pegunungan dengan turunan panjang yang kerap diikuti tikungan tajam.
Dalam kondisi tersebut, Y-Shift dapat dimanfaatkan untuk membantu mengurangi laju motor melalui efek deselerasi. Penggunaan fitur tersebut juga dapat membantu pengendara mengontrol kecepatan tanpa sepenuhnya bergantung pada pengereman secara terus-menerus.
Pengalaman tersebut dirasakan Ainto Harry, awak media yang mengikuti MTBN etape kesembilan di Tana Toraja.
“Y-Shift bukan cuma terasa manfaatnya saat menanjak. Ketika melewati turunan tajam dan panjang di kawasan perbukitan Buntu Burake serta Lembah Ollon di Tana Toraja, fitur ini sangat membantu untuk mengontrol laju motor,” ujar Ainto.
Ia menilai penggunaan Y-Shift hingga tiga level membantu mengendalikan kecepatan ketika menghadapi kombinasi turunan curam dan tikungan tajam.
Selain performa mesin, Yamaha menyebut jajaran MAXI juga dibekali berbagai fitur untuk menunjang perjalanan jarak jauh. Di antaranya posisi berkendara, sistem navigasi, konektivitas Y-Connect, kapasitas bagasi, serta handling dan stabilitas.
Pada varian tertentu, Yamaha juga menyematkan Performance Damper untuk menunjang karakter berkendara.
Seluruh pengalaman tersebut dirasakan langsung peserta selama menempuh lebih dari 3.300 kilometer perjalanan MTBN 2026 yang melintasi beragam karakter wilayah Indonesia.
Dengan sembilan etape yang melewati 36 kota dan kabupaten di enam pulau, perjalanan tersebut sekaligus menjadi pengalaman langsung bagi peserta dalam merasakan kemampuan jajaran MAXI Yamaha menghadapi perjalanan jarak jauh dengan medan yang beragam. (naz/fsl)